型煤壓球機(jī)主要(yào)用於壓製難以成(chéng)型的粉狀物料,型煤壓球機主要特點是成型壓力大,主機轉(zhuǎn)數可調、配有(yǒu)螺旋送(sòng)料裝置。型煤(méi)壓球機可用來壓製煤粉、鐵粉、焦煤、鋁粉、鐵屑、氧化鐵皮、碳粉、炭粉、礦渣、石(shí)膏、尾礦、汙泥、高嶺土、活性炭、焦(jiāo)末等各種粉末、粉料、廢料、廢渣,廣泛應用於耐材、電廠、冶金(jīn)、化工、能源(yuán)、運輸、供暖等行(háng)業,經壓球機製作成型後的物料,節能環(huán)保,便於運輸,提高了對廢料的利用率,具有(yǒu)良好(hǎo)的經濟效益和社會效益。粉煤成型工藝分冷壓成型和熱壓成型,以冷壓成型為主;冷壓成型又分為粘結劑成型和無粘結劑成型,以有粘結劑成型(xíng)為主.根據(jù)我國國情,粉煤成型多采用添加粘結劑、中低壓、免烘幹、冷壓成(chéng)型工藝。
1、給料(liào)部分:主(zhǔ)要是實現定量給料來保證物料均勻(yún)進入對輥間。螺旋送料裝置由電磁調速(sù)電機驅動,經皮帶輪、蝸杆減速器轉動,將被壓物料強製(zhì)壓入(rù)主進料口。由於電磁調速電機恒矩特性,當螺旋送料機(jī)的壓料量與主機所(suǒ)需物料量相等時,可以(yǐ)保(bǎo)持恒定的供料壓(yā)力使球團質量穩定。如供料量過大,則送料裝置的(de)電過載;供料量過小則不成球。因此熟練的操作技術是保證(zhèng)壓球正常工作的重要條件。
2、傳動部分,主傳動係統為:電動機--三(sān)角形帶---減(jiǎn)速機---開式齒輪---軋輥。主機由電磁調速電機提供動力,後經皮帶輪、圓柱(zhù)齒輪減速機,通(tōng)過棒銷聯軸器傳至主動(dòng)軸。主動(dòng)軸與被動軸通過開式齒(chǐ)輪保證同步運行。被動軸承座後邊裝有液壓(yā)裝置。液(yè)壓(yā)保(bǎo)護裝置是由液壓泵將高壓油打入(rù)液壓缸,使活塞產生軸向位移。活塞杆的前接頭頂在軸承(chéng)座上以滿足生產壓力(lì)要求。
3、成型部分,主要指主機部分,核心部分是軋輥。當兩壓輥之(zhī)間進料過(guò)多或進入金屬塊時,液壓缸活塞杆(gǎn)受壓(yā)過載,液壓泵會停機、蓄能器對壓力變化起緩衝作用、溢流閥開啟回油、活(huó)塞杆移位使壓(yā)輥間縫隙加(jiā)大從而使硬物通過壓輥,係(xì)統壓恢複正常,可以保(bǎo)護壓輥不損壞(huài)。本機可以根據壓球密度的(de)要求(qiú)調整壓力,生產機動靈(líng)活。
電機帶動硬齒麵減速器,減速器低速輸出為雙(shuāng)軸平行,通過齒(chǐ)輪聯軸器帶(dài)動球輥相對運轉,給料(liào)方式采用螺旋推進和排氣裝置(zhì),適用於(yú)幹粉成型(xíng)。此種傳動方式,壓球輥轉動平穩,齒輪(lún)壽(shòu)命長,傳動扭矩大,輥麵線壓力高達100KN以上,一般應用於冶金、耐火企(qǐ)業的幹粉壓球機生產線上。
可將含水率高的(de)煤粉一次壓製成球,不添加任何粘合劑,純度得到保(bǎo)證,直接成形,無需後續幹燥過程、更有(yǒu)利於現有流(liú)程的銜接和改造。成球強度高,適合各種運輸,減少包裝成本,提高產品運輸能力;經過成形後的(de)脫(tuō)硫石膏進放磨機後不出現粘磨、影響磨機產量等問題;脫硫石膏專用壓球機結構緊湊、維修方便、操作簡單、工藝流程短、能耗低、故障率低,主要軋輥部分采用優質合金鋼(gāng)材料(專利)大大提高了耐磨損及耐壓能力,使(shǐ)該機具有較長的使用壽命。
冶金企業應用壓球機把粉狀物料壓(yā)成球團,回爐冶(yě)煉,擴大了物料的(de)使用範圍;耐火材料企業把粉料(liào)壓成球團,煆燒後提(tí)高了物料的純度;化肥企業利用粉煤壓成球團製造氣(qì)型煤,達到降耗增收;這些都是各類企業利用球(qiú)團技(jì)術的範例。因此,球團生產牽扯方方麵麵,哪個環節不到位,處理不好,都會影響企業的經濟效益。因此在建(jiàn)設球(qiú)團生產線的同時,多掌握一些實際情況,提高判斷(duàn)能力與處(chù)理能力,大大加強球團生產線(xiàn)的改進和完善,從而實現球團生(shēng)產線(xiàn)順利運轉達產,是十分有益的(de)。
第(dì)一步,型煤壓球機安裝好後應(yīng)進行(háng)空載試車(chē),順序(xù)是由後麵的設備逐(zhú)台進行,檢驗電機(jī)運(yùn)轉方向是否正確,各(gè)主機運轉是否正常,軸承溫升是否過高,潤滑油脂添加是否(fǒu)適量,如果異常,停車查清故障,排除後方可再次啟動試車。
第二步,整線(xiàn)負荷(hé)試車,順(shùn)序是由後麵的設備逐台啟動,整線機(jī)器運轉正常後投料運行。物料的(de)添加先少量,逐步到(dào)正常,檢查各機器是否悶車,電(diàn)流是否過大,溜槽是否排料順暢,如發生異常,由前往後逐台停車,進行檢查,排除異常後再開(kāi)車運(yùn)行。
第三步,整線試生(shēng)產,一般要連續運轉(zhuǎn)4-8個小時,不得有任何異常情(qíng)況發生,如有發生,由前往後逐台停車,排除故障後重新運轉,時間重新計算。
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型號 性能 |
WLXM-360 | WLXM-400 | WLXM-500 | WLXM-650 | WLXM-750 | WLXM-850 | WLXM-1250 | 說明 | ||
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產量 | 小時 | 4t/h | 8t/h | 11t/h | 18t/h | 25t/h | 35t/h | 70t/h | ||
年產 | 1萬(wàn)t | 2萬t | 3萬t | 5萬t | 7萬t | 10萬t | 20萬t | |||
軋輥寬度 | 250mm | 280mm | 300mm | 336mm | 400mm | 500mm | 650mm | (65Mn) | ||
軋輥直徑 | 360mm | 400mm | 500mm | 650mm | 750mm | 850mm | 1250mm | |||
功率 | 7.5kw | 11-15kw | 18.5-22kw | 20-30kw | 45kw | 75kw | 130kw | 根據物料 | ||
主軸轉速 | 18轉/分(fèn) | 15轉/分(fèn) | 13轉/分(fèn) | 13轉/分 | 13轉/分(fèn) | 10轉/分 | 10轉/分 | |||
減速器(qì) | ZQ350 | ZQ400 | ZQ500 | ZQ650 | ZQ750 | ZQ850 | ZQ1250 | 標準配置(zhì) | ||
ZQ400 | ZQ500 | ZQ650 | ZQ750 | 加強配置 | ||||||
壓力形式 | 斜鐵恒壓 | 斜鐵恒壓 | 斜鐵恒壓 | 斜鐵恒(héng)壓 | 斜鐵恒壓 | 斜鐵恒壓 | 斜鐵恒壓 | 任選一種 | ||
軸座(zuò)拉杆 | 軸座(zuò)拉杆 | 軸(zhóu)座拉杆 | 液(yè)壓式 | 液壓式 | 液壓式 | 液壓式(shì) | ||||
液壓恒壓互換 | 液壓恒壓互換 | 液壓恒壓互換 | 液壓恒壓互換 | 液壓恒壓互換 | 液壓恒壓互換 | 液壓恒壓互(hù)換 | ||||
壓輥材質 | 65Mn | 65Mn | 65Mn | 65Mn | 65Mn | 65Mn | 65Mn | 鑄造 | 任選一種 | |
9cr2mn | 9cr2mn | 9cr2mn | 9cr2mn | 9cr2mn | 鍛造(zào) | |||||
合金鋼 | 合金鋼 | 合金鋼 | 合金鋼 | 合金鋼 | 合金鋼(gāng) | 合金鋼 | 壓鑄 | |||
結(jié)構形式 | 雙軸(zhóu)單壓式 | 雙軸(zhóu)單壓式 | 雙軸單壓式 | 雙軸單壓(yā)式(shì) | 雙軸單(dān)壓式 | 雙軸單壓式 | 雙軸單壓式 | 任選一種 | ||
四軸雙壓式 | 四軸雙壓式 | 四軸雙壓式 | 四軸雙壓式 | 四(sì)軸雙(shuāng)壓式 | 四軸雙壓式 | 四軸雙壓式 | ||||
主軸軸承 | 319*4 | 319*4 | 2097724*4 | 2097732*4 | 2097732*4 | 2097734*4 | 2097744*4 | |||
主軸 | ∮95mm | ∮110mm | ∮135mm | ∮165mm | ∮165mm | ∮180mm | ∮225mm | |||
45#鋼 | 45#鋼 | 鍛件 | 鍛件 | 鍛件 | 鍛件 | 鍛件 | 調(diào)質 | |||
球形尺寸 | 用戶自定(dìng) | 用戶自定 | 用戶自(zì)定 | 用(yòng)戶自定 | 用戶自定(dìng) | 用戶(hù)自定 | 用戶自定(dìng) | 常用30-60mm | ||
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