顎式破碎(suì)機較頻(pín)繁的修理項目是更換推板。對於連杆是整體(tǐ)的破碎機要拆下推力板,必須先擰出(chū)擋板螺(luó)栓(shuān),切斷幹油潤滑油管,把推力板吊掛在吊車起重鉤或其他起重設備上,然後方可鬆(sōng)開水平連杆一端的彈簧,把動鄂拉到固定鄂方(fāng)向(xiàng),取(qǔ)出(chū)推力板。如果要取出後推力板,哪麽應將連杆與前推力板和動鄂一起拉(lā)開,取出後推力板。
推力板卸下後,切(qiē)斷稀潤滑油油管和冷卻水管(guǎn),在連(lián)杆的下麵用支(zhī)架支住,然後卸下連杆蓋,方能吊出連杆。破碎機的主(zhǔ)軸應與皮帶(dài)輪和飛輪一同取下。把電動機(連同皮帶)沿滑軌盡量向破碎機移近,取下三角皮帶,然後用吊車(chē)把軸(zhóu)提(tí)起(qǐ)。拆卸動鄂時必須先切斷(duàn)幹油潤滑油管,拆下拉杆,取下軸承蓋,然(rán)後用吊車或其他提升設備將動鄂(è)拉出。
鄂式破碎機的固定襯板(齒板)、動鄂(è)襯板(bǎn)(齒板)、兩側襯(chèn)板(護板)是較容易磨損的,嚴重磨損後使產品粒度變大。初期磨損,可(kě)將齒板調頭使用,或上下兩塊調頭使用。鄂式的磨損,多在中下部,當齒高磨損掉3/5時(shí),即需要根更換新的襯板。兩側襯板磨損掉2/5時,也需要更換新的襯(chèn)板。
軸的(de)磨損如果很(hěn)少,僅僅為了修複它的幾何形狀,可在車床上車削,使軸(zhóu)頸達到正確的幾何形狀,然後相應的減小軸承(chéng)內勁。但經過幾(jǐ)次這樣處理後,如果軸頸尺寸較原來減(jiǎn)小5%時,就不允許再車(chē)削裏了,而應(yīng)該更(gèng)換新軸。
鄂式破碎(suì)機是(shì)在衝擊負荷下工作的,軸瓦上的巴氏合(hé)金(jīn)的工作期(qī)限約2年,超過(guò)期限,則需要重新(xīn)澆注。如果偏心軸與軸瓦(wǎ)、心軸與軸瓦被磨損,其頂間隙(xì)大與原(yuán)裝配間隙的1.5倍時,需要加墊調整(zhěng)或更換;油(yóu)溝磨損1.5mm,則應重開油(yóu)溝或調(diào)整。連杆頭上蓋與偏心軸之間的間隙,磨損到大於裝配間隙的1.5倍時,也需要加墊調整或更新的。當軸瓦上的(de)巴氏合金有較(jiào)深剝開或較大擦傷時(shí),應重新澆注。對(duì)於加工後的軸瓦(wǎ)質(zhì)量(liàng)有如下要求:巴氏合(hé)金表麵的顏色要均勻、無光、銀白色;巴氏合金表麵不應有灰渣、裂紋、砂眼、縮孔及退殼現象等。
當推(tuī)力磨(mó)損嚴重或前推力板折斷時,必須將破碎腔內(nèi)的礦石清除,取出磨廢或(huò)折斷的推(tuī)力板,並檢查動鄂和連杆上的(de)肘板有無(wú)損壞。然後把動鄂拉到固定鄂附(fù)近,將(jiāng)肘板的工作表麵(miàn)用幹油潤滑,換上新推力板,使它與肘板工作表麵慢慢接觸,並拉緊水平拉杆,使動鄂把推力板夾住,擰緊安全(quán)罩,連(lián)接潤滑係統,然後(hòu)調整好排礦口尺寸。