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我國廢鋼破碎存在的(de)問題與發展思路

來源(yuán):91进入蜜桃臀在线播放(tōng)重工   時間:2011-10-14

進入二(èr)十一世紀,中國的鋼鐵工業步入快速發展時期。1996年全國鋼產量首次突破1億噸,2003年翻番實現2億噸,2005年超過(guò)3億(yì)噸,2008年(nián)一舉攀上(shàng)5億噸,高居各國首位。市場的高速發展對廢鋼(gāng)鐵原料的需求量也隨之大幅增長。據統計(jì)顯(xiǎn)示(shì):2000~2008年期間(jiān)國(guó)內廢鋼鐵年應用量從2900萬噸,增長到7200萬噸,增長147%,以(yǐ)平均(jun1)每年(nián)535萬(wàn)噸的速度遞增。2008年全國消耗廢鋼鐵總量7200萬噸,已成(chéng)為各國較大的廢(fèi)鋼鐵需(xū)求市場。

廢鋼破碎機

廢鋼加工設備是隨(suí)著鋼(gāng)鐵工業(yè)的發展而發展。精品煉鋼爐料的需求(qiú),促進了各種加工設備的產生和發展,好的加工(gōng)設備生產出優質廢鋼,也促進了鋼鐵工業的(de)發(fā)展,連鑄連紮短流程新工藝廣泛采用,尤(yóu)其是電爐煉鋼的迅猛崛起,對廢鋼鐵質量提出了嚴格要求。而隨著國民經濟的發(fā)展和人民(mín)生(shēng)活水平的提高,機械設備、汽車(chē)、家用電器等不但(dàn)數量增多,而且更新周期縮短,形成了回收的廢鋼鐵(tiě)中來自社(shè)會的比重(chóng)加大。社會回收的(de)廢鋼鐵成分複雜(zá),有色金屬、非金屬以(yǐ)及垃圾等混雜物較多。這(zhè)就(jiù)對我們提出了新的要求,就是廢鋼加(jiā)工設備必須滿足新形勢下新的要(yào)求(qiú)。

一、廢鋼破碎生產線在(zài)我國的(de)應用(yòng)現狀

    上世紀(jì)90年代以前我國一(yī)般采用金屬打包機、鱷魚式剪切等設備加工廢鋼,因不附設(shè)分(fèn)選、淨化(huà)設備,不能滿足 “精品廢鋼”、“精料入爐”、“節能(néng)減排”、“綠色鋼鐵”的生產需要。隨(suí)著(zhe)我國廢鋼供需機製的改革和(hé)深入,逐漸打破了各鋼廠(chǎng)“自己(jǐ)回收、自己采購,自(zì)己應用”的“小而全”的舊模式。一批專業(yè)化的廢鋼加工配(pèi)送公司正在興起(qǐ),年配送能力在20萬噸以(yǐ)上的有15家以上。在這些廢鋼加工廠內裝配有各國好的廢鋼(gāng)破碎生產線和配(pèi)套設備,占地麵積50~1000畝,規模很大。廢鋼采購進廠後,根據品種規格進行機械化分選、拆解、加工、淨(jìng)化處理,生產出各類廢鋼(gāng)原(yuán)料產品,配送到煉鋼廠回爐(lú)煉鋼,廢鋼產品質量逐(zhú)步提高。

    破碎加工可把廢鋼的夾雜(zá)物分離,依附物清除,生產(chǎn)出純淨的優質廢鋼。特別適用報廢汽車、家電等輕薄料廢鋼的加工處理。廢鋼(gāng)破碎線製造技術複雜,生產成本高,但(dàn)因其技術好,加工範圍大,生產率高,又能分選出有色金屬,剔除非金屬雜物(wù),加工出純潔度高的優質廢鋼,而且加工(gōng)過程(chéng)中對環境汙染較少,是比(bǐ)較理想(xiǎng)的廢鋼加工設備,被譽為當前較好的廢鋼加工設備。

    我國**條廢(fèi)鋼破碎生(shēng)產線是由廣州鋼廠(chǎng)於1996年從美(měi)國引進的,為紐維爾(ěr)公司6000馬力破碎機。同期,河南91进入蜜桃臀在线播放機(jī)械設備有限(xiàn)公司敏銳地察覺(jiào)到了這一市(shì)場新動(dòng)向,由此認真進行調研,考察好的廢鋼鐵加工(gōng)理念(niàn),分析國內外市場,確立適合我國國情(qíng)的基本機型(xíng)。采用引進、消(xiāo)化、自我創新,於2000年成功研發了1000馬力的PSX-6080廢(fèi)鋼破碎生產線,該設備的研製被(bèi)列為國家重大技術(shù)裝備國產化項(xiàng)目,填(tián)補了國內空白,也(yě)就此奠定了我國廢鋼破碎機發展的基礎。該台設備(bèi)生產能力(lì)為每小時20~25噸,其性價比高(gāo),全套設備的價(jià)格不到國外同等設備的60%,從而使(shǐ)廢鋼破碎生產線在我國的推(tuī)廣應用成(chéng)為可能。從**台(tái)投產(chǎn)至今,湖北力帝公司已有近20台廢(fèi)鋼(gāng)破碎線在國內投產運行(háng),並且從1000馬力發展至6000馬力等多個規格品種可供用戶選擇。見下表

 

    目前,各國上運行的廢鋼破碎生產線總量已達700多台,而我國投產運行(háng)的僅有不到二十分之一,據統計(jì)2008年全國消耗廢鋼鐵總量7200萬噸,以15%的輕薄料和統料計,則所需破碎的(de)廢鋼料即可達到1080萬噸/年。而按一台1000馬力(lì)的廢鋼破碎生產線年加工量為10萬噸。因此,我國的(de)廢鋼破碎生產線的全國需(xū)求量應在百台以上,因此市場還是較為可觀的。

二、廢鋼(gāng)破碎生產(chǎn)線在我國應用中存在的問題

 

現階段,根(gēn)據我國資源分散、輕泡料和混合統料長途運輸不便、用電緊張等國情特點,在我國還是以小馬力機(jī)型布點比較適宜。從已掌握的(de)資料,國內引(yǐn)進的幾台大(dà)功率破碎機,雖然產量高,但大多(duō)數由於資源問(wèn)題而造成開工不足的現象(xiàng)。從而形成了一方麵(miàn)全(quán)國有大批量的廢鋼原料需要加工,另一方(fāng)麵卻又麵臨開工不足的局麵。因此,1000馬力和2000馬力的廢鋼破碎生產線將是未來幾年我國廢鋼破碎加工的主要設備。 

 

上可以看出(chū)廢鋼破碎線在2007年以後進入一個較為快速的發展時期,每年以8台以上的速度在增長,且多集中在(zài)中東部及沿海發達地(dì)區,這一(yī)時期廢鋼加工企業獲得(dé)了明顯的經濟效益。但同時也有一些問題存在,有些地區采購設(shè)備一哄而上,看見人家做的好,自(zì)己也跟風,在沒有認真進行市場調研,考察廢鋼資(zī)源分布情況下盲目投(tóu)資,倉促上馬,導致在方圓百裏(lǐ)的區(qū)域,分布3~4條線(xiàn),由此造成資源(yuán)緊張,競爭無序,設備開工不足的情況時有發生(shēng),加之我國的(de)廢鋼資源分(fèn)散以及輕薄料及統料(liào)的長途運輸又造成加工(gōng)成本的上升。還有一個觀點需要認識,機(jī)器(qì)馬力越(yuè)大隻是體(tǐ)現在產量上(shàng)的增(zēng)加,至於加工原料的規格上(shàng)提高不是很多,對破碎加工前的料是一樣需要挑選的。因此,加工回(huí)收企業在選型上首(shǒu)先要考慮是否有足夠的(de)、長期的原(yuán)料供應,不能一味地求大,不然造(zào)成生產能力的過剩、資產的浪費。

 

還有很多客戶對該係(xì)列(liè)設備的使用情況認(rèn)識不到位或者受資金問題的困(kùn)擾,沒有考慮到廢鋼破(pò)碎線(xiàn)在粉塵,噪音方麵對環境的影(yǐng)響和(hé)汙染(rǎn),在設(shè)備的選型、配置方麵考慮不全麵。隨著國家對(duì)環(huán)境汙(wū)染(rǎn)治理的更加嚴格和規範,越來(lái)越多的企業(yè)在這方麵也重視起來。比如寶鋼集團在購買力帝公司生產的廢鋼破碎線的同時,特別提到對環境汙染的治理問題,選(xuǎn)裝除塵裝置、修建隔音牆等,在降低粉塵汙染的同時(shí)又提高(gāo)了(le)破碎料的清潔度,取得(dé)環境治理和經濟效益的(de)雙贏。

 

隨著我國經濟的快速發展越來越多的小汽車駛入百姓家庭,新(xīn)的問題隨之產生,報廢汽車的大量產(chǎn)生既占用大量土地又汙染環境。因此專業化報廢汽車拆解中心應運而生,這些(xiē)用(yòng)戶在(zài)選購破碎生產線的時候隻考(kǎo)慮到廢鋼的回收利用,沒有考慮到報廢汽車中有色金(jīn)屬的回收分選(比如銅、鋁等),即浪費資源又造成環境的二次汙染。

 

廢鋼破碎(suì)生產線在我國的逐漸普及應用,隻有保(bǎo)證設備的使用完好率才能創造經濟效益較大化,設備的售後服務及備品備件的快速及時供應就顯得尤為重(chóng)要,為此國產設備在這方麵(miàn)就占據了(le)非常有利的地位。還有就是(shì)盡量選擇原廠配件,有的客戶為了降低使用成本,自行定製備品(pǐn)備件,則可能由於材質以及尺寸(cùn)的不匹配從而造成對(duì)設備的(de)損壞。

 

另外,還要考慮場地(dì)、運輸、銷售、電力等(děng)各個環節,這樣才能發揮(huī)廢鋼破碎機(jī)真正(zhèng)的(de)作(zuò)用(yòng)和效益。

三、廢(fèi)鋼破碎生產線在我國應用中的一點建議

    在比較發(fā)達的工業國家,廢鋼加工實現專業化,廢鋼(gāng)品種化,廢鋼加工配送公司集中采購,集中加工,按品種集中向一個或幾(jǐ)個鋼(gāng)廠配送。好的配送公司還采用(yòng)計算機軟件配料係統(tǒng),按照鋼廠(chǎng)的煉鋼工藝和成本的控(kòng)製(zhì),作出較佳的配置。特別是對夾雜物的綜合利(lì)用和廢物汙染的(de)控(kòng)製,都有嚴格的標準和(hé)監管。如(rú)今很多(duō)國內的廢鋼加工企業也已(yǐ)逐(zhú)漸認識到,要不被市場淘(táo)汰,必須有好的理念。為(wéi)此(cǐ)力帝公司多次組織相(xiàng)關企業負責人到國外(wài)發(fā)達國(guó)家考察,學習好(hǎo)的廢鋼加工及管理理念,使這些(xiē)企業意識到必須改變原有的舊的廢鋼加工管理模式(shì),建立專業化的廢鋼配(pèi)送基地是今後發展的必由之路。為了適應這種(zhǒng)需(xū)求的變(biàn)化,湖北力帝公司通過國債項目投資建立了新的廢鋼破碎生產線製(zhì)造基地,目前基地已初建成投產,以年產8條以上廢鋼破碎生產線及8台大型(xíng)門式剪的速度以滿足市場的需要。

    因此我們建(jiàn)議在國家政策法規的支(zhī)持下,在(zài)協會的引導下,按照統籌規劃、統(tǒng)一布點,分步實施,先試點(diǎn)後推廣的原則,逐步建立(lì)起規範的廢鋼配送體係。進而(ér)加快國內大的(de)廢鋼加工配送(sòng)公司和鋼企之間的協調與合作,建立廢鋼采購聯盟,構建長(zhǎng)期合作,穩定的供貨渠(qú)道。實行大批量采購,集中加工,統一配送的新的(de)供需體製。這樣有利(lì)於廢鋼加工專業化、集約化有利於廢鋼市(shì)場供求關係的需求。以減少內耗,降低采購成本;增加國內廢鋼的倉(cāng)儲量,提高抵禦各國市場(chǎng)的衝擊能力,減少采購風險(xiǎn);提高廢鋼資源和夾雜物的綜合利用,提高再生資源利(lì)用率;強化汙染控製和環境保護;促進廢(fèi)鋼加工工藝的(de)應用和廢鋼品種質量的提高。促進我國廢鋼市場的穩定(dìng)和鋼鐵工業的健(jiàn)康發展。目前(qián)國家有關部門,也希望在(zài)中國逐漸形成一些加(jiā)工中心,搞好(hǎo)再生資源再利用。並給予政策的支持,為我國廢鋼供(gòng)需機製的(de)改革(gé)創造條(tiáo)件。河南91进入蜜桃臀在线播放機械設備有限公司一直致力於推進(jìn)中國廢鋼加工的現代化及環保事業(yè)的發展,也將繼續為(wéi)鋼鐵加工回收行(háng)業開發研製功能更(gèng)完善、配套更齊全的廢鋼破碎生(shēng)產線,為廢鋼加工行業繼續全力奉獻。

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