顎式破碎機在現代礦山開（kāi）發、冶金和建築（zhù）製砂製石等（děng）行業中廣泛使用的一（yī）種破碎設備。顎式（shì）破碎機的破碎機理是靠動顎相對於定（dìng）顎的相對擠壓運動來破碎物料，因此使用（yòng）過程中顎板屬於顎式（shì）破碎機的易損件,顎板的磨損是很普遍（biàn）的現象。根據專業廠商的統計數據顯示，生產20萬t石英材料要消耗98kg的固定齒板260塊，120kg的活動齒板88塊，可見齒板磨（mó）損失（shī）效問題的嚴重性。目前（qián）廣泛（fàn）使用的顎板也就是齒板材料為水韌處理的（de）高錳（měng）鋼，使用中由於擠壓造成加（jiā）工硬化，其硬度可以由200Hv達到650Hv，在有一定程度磨損齒板齒麵上可以（yǐ）看到齒板表（biǎo）麵由於擠壓形成的凹凸不平，以及由物料的切（qiē）削形成的劃痕。可見顎板的磨損主要是由於物料的擠壓以及物料（liào）與顎板之間相對滑動造成。影響顎板磨損的主要（yào）因素有：物料特性、顎式破（pò）碎機運（yùn）行參數、顎板（bǎn）的材（cái）料。目前，對於顎板磨損的（de）研（yán）究大多數從微觀材（cái）料學（xué）的角（jiǎo）度進行。下麵以動顎運動分析為基礎，結合物料在破（pò）碎腔內的流動分析＼物料破碎特性，從宏觀角度對顎板的磨損進（jìn）行分析。
顎式破碎（suì）機機構為曲柄搖杆機構，見圖1。AB為偏心軸偏心距，OC為肘板，動顎BC在AB帶動下做複雜擺動，物料（liào）在兩顎板間擠（jǐ）壓破碎。下麵以PE400x600破（pò）碎機（jī）機構參（cān）數(見表1)為（wéi）依據進行計算（suàn），圖2，圖3，圖4，圖5，圖（tú）6為origin7．0軟件對計算（suàn）結果處理（lǐ）得出的（de）圖形（xíng）。圖2為BC杆上從C到刀點的十等分點（diǎn）的運動軌跡。很顯然，月點軌跡是以（yǐ）A點為圓心，偏心距為半徑的圓，C點軌跡是以0為圓心；OC為（wéi）半徑的一段圓弧。圖3為圖2上5點的放大軌跡。由圖4為（wéi）5點水平位移和豎直（zhí）位移相對甲角的軌跡圖，結合圖3、圖4可以看出，從／4點開始，BC段為（wéi）擠壓行程（chéng），豎直方向先向上後向下運動。圖5為動顎板BC上從C到B的各點周期運動的水平（píng）行程和豎直行程。圖6為從C到（dào）B各點擠（jǐ）壓行程中向上運動和向—F運動的行程。
顎式破碎機物料在破碎腔內流動是一個看似簡單卻很複雜的過程。
理想狀態下，物料經過一係列的破碎粒度減小到要求標準，從排（pái）料口排 出（chū）。由上述分析可知，動顎在擠壓行程中豎直方向有（yǒu）運動，因此，物（wù）料與顎板之間必然存在相對滑動。從運動分析圖中（zhōng）可以發現，在動顎的擠壓行程中，動顎在（zài）垂直方向先向（xiàng）上然後向下（xià）運動。下（xià）麵（miàn）分別對物料破碎時-上述兩種情況進行受（shòu）力運動分析。由（yóu）於物料自身重（chóng）力相比較其他力較小（xiǎo），可以忽略。圖7，圖8為物料破（pò）碎時受力分析圖。動顎向上運動時：這說明假設（shè）符合實際情況。由此說明，在動顎向上運動的時候，物料和定顎板首先發生（shēng）相對滑動，且較物料與動顎板相對容（róng）易發生滑動。同樣（yàng）方法，在（zài）動顎向下運動的時候，物料和動顎板首先發生（shēng）相（xiàng）對滑動，且較物料與定（dìng）顎（è）板（bǎn）相對容易發生滑動。
很顯然（rán），物料在顎式破碎機中的破碎（suì）大多數情況下是點接觸擠壓（yā）引（yǐn）起的劈裂破（pò）碎，在這種情況下破（pò）碎是（shì）由於物料內部拉（lā）應（yīng）力作用下內部裂紋（wén）擴張引發物料破（pò）碎，見圖9。圖10為花崗石在Allis-Chalmers高能破碎測試係統下進行的破碎實驗數據圖（tú）。其中擠壓行程(STROKE)欄（lán）中1個單位對應10.16mm，破碎力（lì）(FORCE)欄中1個（gè）單位對應（yīng）15．57kN破碎速度相當於破碎機（jī）偏心軸轉速228r／s。破碎力從峰值迅速下降說明物料（liào）已經破碎。從圖直0中（zhōng）可以看出，物料（liào）的破碎過程很迅速，大約需重us，對應行程很（hěn）小。考慮實驗試件為平均直徑47．492mm，長25．668mm的（de）圓柱體，實際中破碎的物料為不規則形狀，其破碎前擠壓接觸部分粉碎發生要更為嚴重，需（xū）要更（gèng）多的擠壓（yā）行程，其破碎過程中豎直行（háng）程（chéng）更多，而且物料的有效破碎行程，也就是物（wù）料劈裂所需（xū）行程和物料的體積有關，是隨著體積增大而加大的。從圖6中可以看出，破碎腔內（nèi）上部破（pò）碎時動顎有較多的（de）向下行程（chéng），而在下部（bù）由於向上運動（dòng）的（de）破碎行程很大，可以認為在破碎（suì）行程（chéng）中動顎向（xiàng）下運動時物（wù）料基本上已經（jīng）完成破碎。這也可從使用過（guò）的顎板得到（dào）證明，在定顎板磨損嚴重（chóng）的中下部有明顯的相對劃痕，而動顎板則幾乎沒有看到劃痕。
在複擺顎式破碎機使用過程中，特別是在有較大破（pò）碎比時，物料的堵塞也相對嚴重，出現物料（liào）破碎困難或者（zhě）無法破（pò）碎。在這種情（qíng）況下物料在顎板（bǎn）擠壓下的滑動增加，加劇顎板的磨損，同時由於磨損產生，使得齧角進一步加大，堵塞（sāi）更加嚴重，形成（chéng）惡性循環。
從以上分析（xī）可以看出，動顎板的磨（mó）損（sǔn）主要（yào）是由於物（wù）料與顎板的擠壓而形成，而對於定顎板物料與顎板的相對滑動也是造成磨損的主要原因（yīn）。從使用者角度看（kàn），影響破碎機顎板磨損的因素有很多（duō），對於特定物料來說，確定顎（è）板磨損分（fèn）布（bù）還需要進一步對破碎時顎板受力的（de）分布進行分析，如果能有效預測顎板磨損分布，將（jiāng）為破碎機的設計和選擇提供依據。
